ハイマストライトとは何ですか?- Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd.

ハイマストライトはポールに取り付けられた照明システムですは通常 25 メートル以上の高さで、1 つの鋼製ポールの上部に照明器具のクラスターを集め、1 つの集中点から広い空間全体に照明を広げます。プロジェクトでは、短い間隔で多数の短いポールを道路や広場に並べるのではなく、それぞれが広い半径をカバーする少数のタワーに依存することができ、敷地全体の基礎、ケーブル配線、およびメンテナンスポイントの総数が削減されます。

ポールと照明器具の組み立て方法

ハイマストの照明塔の主軸は通常、単純な円筒形の管ではなく、多角形の先細りの形状に圧延された高品質の鋼板から形成されます。これにより、安定性のために十分な幅のベースを維持しながら、構造の曲げ荷重に対する耐性が向上します。各セクションはプラグインまたはスリップフィット接続方法で結合されるため、ポールを不当に長い 1 つの部品として輸送するのではなく、セグメントに分けて出荷し、現場で組み立てることができます。

形成されると、スチールは追加の防食処理とともに溶融亜鉛めっきを受けます。このプロセスでは、完成したポールを溶融亜鉛に浸し、接着された保護層が、コーティングが困難な内部の継ぎ目を含むすべての表面を覆います。この処理は、塩水噴霧、湿気、および除氷剤によって未処理の鋼材の錆が促進される沿岸の港や高速道路の環境では非常に重要です。

ポールの上部には照明器具ブラケットまたはランプパネルがあり、実際の照明器具を固定リングまたはクラスターに保持します。このブラケットフレームは通常、高所に取り付けられた複数の固定具の合計重量を支えながら、ポール自体と同じ天候に耐えられるようにステンレス鋼で作られています。

一般的な照明器具のパネル構成

高いマスト構造の上部にあるランプパネルは、単一の形状に基づいて構築されているわけではありません。光の照準をどのようにする必要があるか、サイトがタワーをどのように視覚的に見せたいかに応じて、いくつかの構成が存在します。

ハイマスト照明塔で使用される一般的なランプパネルの形式
パネルフォーム	説明	一般的な設定
フレームタイプ	調整可能な角度で個々のフィクスチャを保持するオープンスケルトンリング	港、貨物ヤード、インターチェンジループ
密閉型	器具を風や破片から守る密閉型ハウジング	海岸沿いや粉塵の多い場所
ボールタイプ	丸いパターンで光を分配する球状ハウジング	都市の広場、装飾広場
空飛ぶ円盤型	リムの周囲に固定具を広げる平らなディスクのプロファイル	スタジアム、広いオープンヤード
横長タイプ	周囲の建築物に溶け込むスタイリッシュな住宅	公園、市民広場、景観ルート

これらの形式の中から選択するのは、通常、港や貨物ヤードのようなそのままの機能範囲を優先するか、それとも公共の広場や景観の良い廊下にありがちな機能と外観の組み合わせを優先するかによって決まります。

光源と照明の動作

ハイマストの設置では、ナトリウムランプと LED 器具という 2 つの光源カテゴリが主流です。ナトリウムランプ、特に高圧ナトリウムタイプは、長距離にわたって強力な琥珀色をしたビームを照射できるため、この用途では長い歴史があり、生の視認性よりも演色性が二の次となる高速道路の空いている通路や貨物ターミナルに適しています。 LED 器具は、個々の光学系によってより正確に照準を合わせることができ、より低い動作温度で動作し、一般にナトリウムランプでは対応できない調光やゾーン制御が可能であるため、ますます一般的になってきています。

照明器具は多くの短いポールに散在するのではなく、単一の高い点に密集して配置されているため、結果として生じる地面上の光のパターンは、一連の別々の明るさと影のプールではなく、広範囲で均一なウォッシュに溶け込む傾向があります。この混合効果は、ハイマスト照明が、貨物コンテナの仕分けや航空機の地上交通の誘導など、広範囲にわたる継続的な視覚的明瞭さを必要とする活動をサポートする照度レベル、明るさ、均一性を備え、広い舗装面全体で昼間の視認性に似た状態を生み出すとよく説明される理由の 1 つです。

ハイマスト照明が通常設置される場所

港湾とコンテナターミナルは、荷役装置やクレーンのオペレーターが何ヘクタールにも及ぶヤード全体にわたって一貫した視線を必要とするため、積み込みゾーンを 24 時間可視状態に保つためにこれらのタワーに依存しています。空港では、誘導路の端やエプロンエリアに沿って同様の構造が使用されており、コックピットの視界を妨げる可能性のあるグレアを引き起こすことなく、均一な照明が地上職員と車両の動きをサポートします。

都市部の高速道路インターチェンジや多層陸橋では、クローバーリーフインターチェンジやスタックインターチェンジの中心にハイマストタワーを採用することがよくあります。これは、単一の高架タワーで複数のランプや合流車線を照明できるためです。そうでなければ、個々の道路セグメントに沿って短いポールを分散配置する必要があります。スタジアムと大規模なスポーツ会場は同じタワーコンセプトを使用していますが、照明器具の照準は、平らな庭全体に均等に光を広げるのではなく、フィールドまたはトラックに光を集中させるように調整されています。都市の広場や市民広場では、タワー自体が片側に押し込まれた純粋に実用的な構造ではなく、公共空間内で目に見えるデザインの特徴となるため、ボールまたは景観パネルのスタイルが選択されることがあります。

メンテナンスアクセスおよび降下システム

照明器具のリングは地上からはるかに高い位置にあるため、多くのハイマストタワーにはウインチベースの下降システムが組み込まれており、ランプの再取り付けや照明器具の交換のためにランプパネル全体をシャフトから地上レベルまで下げることができ、高所昇降装置や高所に登る作業員の必要性が回避されます。この機構は通常、ポール自体の中に収容された内部ケーブルと滑車の配置を介して実行され、天候への暴露から保護されています。

通常の定期メンテナンスには、ウインチのケーブルと機構の摩耗のチェック、腐食が始まる可能性のある露出した鋼鉄の亜鉛メッキコーティングの検査、および降下したパネルの電気接続が湿気に対して密閉された状態であることの確認が含まれます。集中光源の配置は 1 点から広い半径をカバーするため、1 つの塔が故障すると、保守が完了するまで比較的広い範囲が薄暗いままになる可能性があります。そのため、ここでは、多くの個々の電柱にまたがる従来の街路照明よりも、予定された点検間隔の方が重要です。

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