トラフィック信号コントローラーの機能:
1:マルチサイクル制御関数:対応する期間の制御パラメーターは、異なる期間の各交差点のトラフィックフローに従って設定でき、対応する期間の開始時間と終了時間は、クロックに応じて自動的に切り替えることができ、対応する計画を実行できます。
2:誘導制御機能:つまり、信号が誘導制御モードに設定され、誘導制御モジュールの作用の下で、分岐段階が車両を検出した場合にのみ分岐段階が実行されます。
3:適応制御機能:つまり、リアルタイムトラフィックフロー検出とトラフィックシグナルの履歴トラフィックフローモデルの保存に基づいて、最適な制御パラメーターのセットは、リアルタイムの最適化計算、緑色の光時間の保存と調整、および飽和フローの各段階の各段階の基本パラメーターを飽和フロー、最大および最低サイクルコントロールなどを達成するなど、次のサイクルの各段階での基本パラメーターを制御することで解決されます。
4;手動の実行機能:手動実行機能、つまり、フレンドリーなヒューマシンインターフェースを介して、現場での特定のモードまたは特定のレーンの個々のロック解除または禁止機能を設定することができ、メニューを通して時間を柔軟に配置するためにロック解除または禁止を設定することもできます。
5:ネットワーク通信機能:ネットワーク通信機能は、コントローラーとトラフィックサイドコントローラー、トラフィックコントロールセンターの間のネットワーク通信機能を指します。特定の通信プロトコルによると、トラフィック信号は、コントロールセンターから送信されたすべての信号を受け取り、実行でき、信号関数をサポートおよび実行できます。
6:リアルタイムネットワーク調整制御:コマンドセンター通信マシンとの接続を通じて、双方向のリアルタイムデータ送信が実現されます。信号機は、時間内にさまざまなトラフィックパラメーターと作業ステータスを報告できます。中央制御システムは、リモート同期ステッピングとリモートコントロールのリアルタイム制御コマンドを発行できます。
7:動作パラメーターのリモート設定:中央制御システムは、さまざまな最適化された制御スキームを時間内に保存するために信号制御マシンにダウンロードできます。そうすれば、信号制御マシンは、独立して実行されている場合でもコマンドセンターによって策定されたスキームに従って動作できます。
8:自動ダウングレード処理:通信が異常または中断されると、自動ダウングレード処理機能があります。
9:操作パラメーターのオンサイト変更:コントロールスキームとパラメーターは、コントロールパネルを介して現場で変更することも、ポータブルコンピューターをシリアルインターフェイスに接続して直接入力して変更することもできます。
10:ケーブルフリーの自己調整制御:組み込みの精密クロックと最適化されたスキーム構成に依存すると、システムや通信の中断なしでケーブルフリーの自己調整制御を実現できます。
11:トラフィックパラメーターの収集と保存:車両検出モジュールを構成した後、検出器のステータスをリアルタイムで報告し、交通量や占有率などのトラフィックパラメーターを自動的に収集、保存、送信できます。
12:単一点誘導制御:信号機が独立して動作している場合、半誘導または完全導入制御を車両検出器の検出パラメーターに従って実行できます。
13:期間と可変サイクル制御:信号機に存在するマルチサイクル制御スキームに従って、信号機が独立して動作している場合、さまざまな日付、期間、可変サイクルに従って制御を実現できます。
14:オンサイトのマニュアルコントロール:手動のステップコントロールまたは手動で強制的な黄色の点滅コントロールを、コントロールパネルを介した交差点で実行できます。
15:バスの優先順位などの特別な制御方法は、対応するインターフェイスモジュールと検出装置を拡張することで実装できます。